淮北有口皆碑的無縫管切割多少錢一米一噸

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具體來看，截至2月21日，國產礦方面，河北遷安市場66%鐵精粉干基含稅價格為1235元/噸，與春節后第一個交易日（2月16日）相比上漲了35元/噸。2月16日~2月21日，河北地區鐵精粉市場整體維穩，局部地區仍有小幅拉漲行為，目前大多數天津Q345B無縫管廠的庫存能維持到月底，因此在采購方面動作不大，采取觀望態度;東北、華東等地的鐵精粉價格上漲后趨于平穩，市場成交尚可，各地鋼廠補庫較少，特別是對于上漲后的高價礦采購非常謹慎;中南地區鐵精粉市場無大的波動，但由于貨源緊張，部分大礦山將價格上調了30元/噸~40元/噸。

進口礦方面，天津Q345B無縫管64.5%的巴西粗粉到岸價為1120元/噸，與2月16日（1080元/噸）相比上漲了40元/噸。春節后第一周，面對高價進口礦，鋼廠采購較少。

焦炭方面，截至2月20日，山西長治地區一級冶金焦車板含稅價為1730元/噸，與2月16日持平。近期，南方因前期焦炭價格較高，到貨量較好，部分鋼廠庫存已經恢復到2月初的水平，所以焦炭價格較為平穩或小幅上調;而北方受運輸不暢的影響，價格一直持續呈上行態勢。

體來看，這一周，成本面對天津Q345B無縫管價格的支撐作用主要體現在對心理預期層面的支撐。未來，鐵礦石價格繼續上漲的動力不足，節日期間天津無縫鋼管庫存明顯增加。截至2月18日，我國港口鐵礦石庫存為7925萬噸，與節前相比增加了165萬噸，環比上漲2%。由于當前仍處于鋼材消費淡季，天津無總縫鋼管產量不會明顯增加，對天津Q345B無縫管的需求也不會明顯釋放，國內無縫鋼管市場將繼續呈供大于求的局面，鐵礦石價格缺乏持續上漲的動力支持。焦炭方面，受鐵路運價提升的影響，后期或有一波上升行情出現，但漲幅有限。鋼坯方面，庫存統計已超過160萬噸，下游廠家開工率普遍偏低，大多以消耗庫存為主，直接造成當下坯料需求不足，嚴重阻礙了鋼坯的上行之路。

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